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重生都市大黑客 阿斯頓維拉俱樂部官網截圖。  中新網客戶端北京5月28日電(邢蕊)這是一場號稱“全天下最貴”的比賽,勝出者不僅可以獲得英超參賽資格,還能获得1.7億英鎊的巨額收入。北京時間27日晚,英冠升級附加賽決賽在溫佈利大球場上演,這場關乎1.7億英鎊的角逐戰最終由阿斯頓維拉2:1戰勝德比郡而告終。  雖然無關乎聯賽冠軍,而且隻是一場附加賽,但它因為極高的經濟價值受到瞭各方面的關註。1.7億英鎊是怎樣的一個天文數字?要知道,歐冠的冠軍獎金隻有1670萬英鎊,而贏下美國人為之瘋狂的超級碗也隻能拿到490萬英鎊的分成。那麼,到底是什麼缘故原由讓一場非國際性的比賽具有云云強大的“吸金才能”?  首先這要從英超球隊的收入來源說起。通常來講,一支英超球隊的收入重要來自五個方面:國內電視轉播分成,國際電視轉播分成,英超整體商業收入,名次獎金收入以及轉播場次分紅。其中前三項均采用20支球隊中分的计谋,名次獎金則是各個名次之間相差191萬英鎊, 轉播場次分紅依據國內轉播次數几多決定。強弱隊一視同仁的收入分配方法也就意味著任何一支英超球隊,不論降級與否,都能獲得不菲的保底收入。2018-19賽季英超各球隊收入一覽。英超官網截圖  根據英超聯賽最近公佈的2018-19賽季英超各支球隊的收入情況來看,收入最高的利物浦共分到1.52億英鎊,排名倒數第一的哈德斯菲爾德获得瞭超過9600萬英鎊的收入。上個賽季通過英冠附加賽升級的富勒姆也分到瞭1.01億英鎊。換句話說,踏進英超大門的阿斯頓維拉現在已經可以確保將近1億英鎊的收入。  而這隻是這塊大蛋糕的一部门,根據英超聯賽針對降級球隊的保護條款,每個賽季的降級球隊可以獲得為期三年的財政補貼,三年的補貼金額分別為當季轉播收入的55%,45%和20%。而若是從英冠上升到英超的球隊,隻在英超呆瞭一個賽季,那他們隻能拿到兩年的補貼款。以是即便下個賽季阿斯頓維拉失去瞭英超資格,他們還能額外獲得將近7500萬英鎊。  當然若是阿斯頓維拉繼續留在英超,雖然失去瞭補貼,但他們的球員轉會費,球票,球衣等收入也會隨著成績的上升而进步。據外媒估計,所有收入加起來,這一數字可以達到3億英鎊!英冠附加賽勝出球隊預估收益與實際收益一覽。圖片來源:《逐日郵報》截圖  根據《逐日郵報》的報道,從英冠附加賽脫穎而出的球隊最終的實際收益都比預估的要多。去年沖超胜利的富勒姆?????txt???????預計收益1.7億英鎊,發財後的球隊經過大手筆引援之後沒能保住英超資格,但在頂級聯賽轉瞭一圈之後,他們實際上可以收入1.78億英鎊。再看2017年開始征戰英超的哈德斯菲爾德,兩個賽季一共獲利3億英鎊。  一連串天文數字彰顯出英超作為天下第一聯賽的價值,而承袭著平均分配的原則,也為小球隊供给瞭有用的保護。聯盟特有的降級球隊傘補償制度也制止瞭降級俱樂部在低級別聯賽的實力折損。從某種水平上來說,這種吃大鍋飯的理念也助力英超在短短20多年的時間裡發展玉成球商業化最胜利的足球聯賽。(完) 吉爾吉斯斯坦總統感謝中國等支援吉加強安保力气  新華社比什凱克5月28日電(記者關建武)吉爾吉斯斯坦總統熱恩別科夫28日說,吉感謝中國、俄羅斯、歐盟在加強吉安保力气方面給予的支撑和幫助。  吉首都比什凱克當天舉行吉武裝力气建立27周年和國傢邊防局建立20周年慶祝活動。據吉總統新聞局新闻,出席慶祝活動????????的熱恩別科夫致辭說,當今天下面臨國際可怕主義、極端主義的嚴峻挑戰,“吉爾吉斯斯坦會同其他國傢、國際社會一起堅定支撑打贏這場戰役”。  他說:“参加聯合國、上海互助組織和集體宁静條約組織大大进步瞭我國防备各類威脅的才能。”  熱恩別科夫表现,中國、俄羅斯和歐盟都給予瞭吉爾吉斯斯坦極大幫助,使吉軍隊兵器和技術裝備获得改良和进步,鞏固瞭吉的安保力气體系,保障瞭地區宁静,吉對此表现真誠的感謝。

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秘汤めぐり 5633/4次列車運行裡程全長353公裡,平均每隔13.5公裡就要停靠一次  票價幾十年未變:最低2元,最高25.5元  這趟列車是進貨的車,也是賣貨的車;  是看病的車,也是上學的車;  是走親訪友的車,也是外出旅行的車。  最近,涼山“慢火車”通站公路項目,獲中央、省預算內資金支撑。這意味著“慢火車”沿線群眾到各站點將越发便利。  上世紀七十年月,隨著成昆線的通行,涼山“慢火車”——5633/4次(普雄至攀枝花)列車以及5619/20次(燕崗至普雄)列車開始穿行在大涼山的崇山峻嶺之間。  克日,記者登上這趟列車,感受“慢火車”帶給沿線群眾的便捷和變化。  本報記者 侯沖  扶貧的列車  可攜帶畜生、傢禽乘車  車到月華站時,翁古木且牽著一隻綿羊上瞭車,徑直走向最後一節車廂。那是為便利群眾攜帶畜生、傢禽等,專門開辟的行李車。  翁古木且是喜德縣沙馬拉達鄉拉達村建檔立卡貧困戶。當天,他從月華鎮花瞭8000元買瞭這隻種羊,準備發展養殖業。若是找車運輸的話,來回一趟得五六百元,而用“慢火車”,翁古木且隻用花10元錢。  記者走瞭一圈發現,“慢火車”上不僅有山羊,還有被套在編織袋裡的白鵝,裝在紙殼箱裡的雞苗等等。在聯合鄉站,幾名搭客抬瞭一頭豬上來。  在冕寧站,來自喜德縣尼波鎮的吉約裡各莫一行人扛著十幾包東西上瞭火車,有便利面、辣椒、西瓜等。吉約裡各莫在尼波鎮開瞭一傢小賣部,每兩天坐一次“慢火車”從冕寧縣進貨。她一样平常是早上8點20分從尼波鎮坐5633次列車,中午到冕寧,下战书再坐5634次列車返回尼波鎮。去時票價2元,回來時由於帶瞭貨,要多收5元錢。  5634次列車車長蔣勇說,“慢火車”穿越的处所地形復雜,沿線公路不暢。因此,當地不少人通過這趟列車運輸生產生涯資料等等,是名副其實的“扶貧車”。  民生的列車  新娘坐火車出嫁,曾有孕婦在車上临盆  一直以來,“慢火車”是沿線彝族群眾生產生涯必不行少的出行工具,為貧困群眾走出去、阻斷貧困代際傳遞、促進沿線經濟社會發展供给瞭可靠的運輸保障。  乘務員吉木阿且說,每到彝族新年前後,“慢火車”沿線彝族群眾便把這列火車當作婚車——某一站,娘傢人送新娘上來,幾站後,新娘再被新郎傢人接走。  不少人還坐這列火車看病就醫。乘務員謝國平回憶,經常有孕婦臨產前坐火車去醫院,也有孕婦直接在車廂临盆。  學生,是“慢火車”另一個主要的搭客群體。記者采訪當天,在車上遇到瞭喜德縣瓦爾學校初三學生海迅。5633/4次列車是他和同學們的“校車”。海迅每兩周回一次傢,單程票價5元。有一次,他沒有趕上火車,花瞭26元坐大巴回學校。  公開報道顯示,每逢周五到周日,有6000多人次的學生搭乘“慢火車”,重要集中在喜德、冕寧、月華等站。  服務的列車  為便利沿途群眾,慢火車發生諸多變化  “慢火車”車廂有不少奇异之處:行李車廂地板裝上瞭欄桿,便利搭客拴牛羊;其他車廂首尾兩處的座椅已拆除,留出大約10平方米的空間,便於擺放貨物。  蔣勇介紹,成昆線上的所有快車都是到點就發,杜絕“超站停”現象。但“慢火車”卻是個破例,“若是發車時間到瞭,還有搭客和貨物沒上車,列車會等所有人上車後再發車。”  隨著脫貧攻堅事情的推進,“慢火車”內外也發生著快速的變化。  “搭客素質有进步。”吉木阿且註意到,以前,車廂裡的抽煙現象屢禁不止,現在搭客都自覺到車廂首尾連接處去抽。搭客楊雪還發現,火車沿線土坯屋子少瞭,取而代之的是白墻青瓦的新居,屋頂上傢傢安裝瞭熱?????????о?水器。  下战书6點,列車緩緩駛入普雄站,安靜的小鎮迎來一天中最熱鬧的時刻。越西縣普雄鎮沙米村村民吉足伍來把一箱箱雞苗從車上卸到站臺,他計劃著明後天再坐“慢火車”,把傢裡四五百隻鴨子賣到冕寧縣。 【央媒觀察】国民日報外洋版:外洋僑社聯情誼、排憂難、融主流、促来往  嚴瑜  人們常說,有陽光的处所就有華僑華人。而在華僑華人凑集的处所,就會有僑社僑團。作為外洋僑社的支柱,全球2萬多個華僑華人社團在幫助華僑華人聯絡親情鄉誼、維護正当權益、融入主流社會、晋升整體形象、弘揚中華文化、促進中外友爱交换等方面發揮瞭主要作用。他們聚成一團火,讓身在異國的同胞抱團取暖和,又散作滿天星,在天下各地發出屬於自己的耀目光芒。  5月29日,以“擁抱新時代,共圓中國夢”為主題的第九屆天下華僑華人社團聯誼大會在北京舉行。眾多外洋僑團負責人從五湖四海而來,匯聚一堂,交换經驗,共展新時代的新面孔。在這其中,就有不少有故事的僑團。  扶危助困 為僑胞排憂解難  身在異鄉打拼,或初來乍到、人生地不熟,或獨身一人、伶仃無助,遇到困難怎麼辦?這是外洋華僑華人經常面臨的問題,也成為許多僑團建立的初衷。當同胞身處異鄉孤獨無依時,貼心折務;當同胞身處危難舉步維艱時,傾力支援。僑團一次次關愛幫扶、維權助困的行動背後,是濃濃的同胞手足情。  吉爾吉斯斯坦比什凱克華助中央就是這樣一個暖心僑團。從2015年建立至今,比什凱克華助中央幾乎整年無休,勉力為僑胞供给各種各樣的幫助。好比,華助中央建立瞭能容納20至30人的救助站,配備基础醫療設施和安保才能,接納暫時無處容身的僑胞;中央還向僑胞供给执法支援和社會救助,協助處理華僑華人證件問題及突發應急事务;為瞭積極幫扶旅吉少數民族僑胞,中央支撑維吾爾族同胞開辦“明亮中文學校”,為漢族以及維吾爾族、俄羅斯族、烏茲別克族、柯爾克孜族等少數民族學生供给牢固宁静的教學場地。  “還有那麼多同胞须要我們幫助。”華助中央主任楊彩平凡年奔忙在救助僑胞的路上,這是她常說的一句話。  在南半球,也有類似的僑團為僑胞“保駕護航”。2014年,南非開普敦華人警民互助中央建立,這是一個全僑性自我保護和維權公益組織。針對南非治安狀況不佳的形勢,中央積極摸索搭建為僑服務救助平臺,通過編寫《旅南僑胞生涯經商之宁静防备指南》、開通24小時救助熱線、與當地警方树立聯防互動機制等舉措,聯手當地政府力气為華僑華人供给宁静保障,讓他們在當地安居樂業。  凝心聚力 助僑胞融入當地  融入當地社會是華僑華人在外洋長期生活發展的必定请求。為此,一些僑團整合資源,為僑胞架起一座通向當地社會的橋梁。  多年來,美東華人社團聯合總會始終致力於融通中美,為兩國国民友爱而不懈奔忙。從最初建立時僅有18個會員社團,發展到现在超過200個會員社團,總會規模不斷壯大,在促進僑胞融入主流社會方面的成效日益顯著。他們汲取中華傳統文化的精华,倡导“和而差别”的理念、“海納百川”的胸襟和“以和為貴”的處世哲學,堅持以文化交换為橋,通過舉辦豐富多樣的文化活動,推動僑胞與當地社會的交换往來。  聖保羅巴西華人協會則將更多精神投註於公益慈善事業。“要發揚一方有難八方声援的中華民族傳統美德。”僑團成員常將這句話掛在嘴邊,並落實於行動中。為巴西困難群眾捐钱,組織人員探望為保護華商不幸受傷的當地警员,為聖保羅軍警組織漢語培訓班……僑團開展的一系列回饋當地的活動,受到广泛歡迎,也讓僑胞與當地民眾的心越來越近。  在外洋,大部门華僑華人以經商為生。於是,一些僑團將關註重點聚焦於服務華商,通過鼓勵華商遵法經營,幫助他們更好融入當地社會。每年,意大利中國總商會都會通過商會支撑、眾籌等方法,邀請中國國內高校教授赴意開展培訓,引領僑社轉型升級、規范發展。停止现在,參加培訓的僑商已達3400多人。葡萄牙中華總商會則與當地政府部門坚持友爱關系,不定期舉辦移民、执法等各類講座,鼓勵僑胞融入當田主流社會。  弘揚文化 搭中外友爱橋梁  1999年,中國和巴拿馬尚未建交,為慶祝新中國建立50周年,巴拿馬各重要僑團聯合舉辦聯歡會,誕生瞭巴拿馬華人工商總會。20年來,總會以發展工商業為主旨,促進瞭中巴經貿交换,進而推動中巴建交,成為僑團服務中外交换的榜样。  這樣的故事還有许多。在服務僑胞的同時,外洋僑團紛紛將推動中外往來,促進中國與住在國在文化、經貿等更多領域的交换互助視為己任。  澳大利亞悉尼華星藝術團已在當地小著名氣。自建立以來,藝術團舉辦瞭“悉尼國際校園藝術節”、嘉年華花燈巡遊、紀念反法西斯勝利70周年大型交響史詩音樂會等多場大型活動。2017年,藝術團應悉尼、肯辛頓等多個市郡政府的邀請,組派16個藝術團,連續3周在各地舉辦30餘場新年嘉年華演出,在澳大利亞掀起一陣中華文化的熱潮。據統計,2018年觀看華星藝術團主辦或參與演出活動的人數達120萬人次,其中65%是非華裔人士。  整日本華僑華人聯合會在中日文化交换活動方面同樣十分積極。每年春節期間,在日舉辦的“中國節”等文化活動,聯合會都???????是組織者或重要參與者。今年2月,聯合會還協助舉辦瞭點亮東京塔活動,讓東京塔“披上”富有中國特点的“中國紅”。  除瞭文化交换之外,還有不少“一帶一起”相關國傢的僑團,搭乘“一帶一起”倡議的東風,力推住在國與中國的經貿往來。好比,馬來西亞中華總商會自建立起就熱心於推動中馬經貿交换與互助。“一帶一起”倡議提出之後,他們更是發揮優勢,積極向馬來西亞政府和民眾宣介“一帶一起”倡議的相關理念,並且舉辦各類活動,成為積極響應“一帶一起”倡議、推動中外友爱交换的典范。  (來源:国民日報外洋版)

魏竹琴 中新網5月29日電 據《澳洲新快報》報道,澳大利亞新南威爾士州持續幹旱,28日,新州政府決定在6月1日提前實施一級用水限制,悉尼住民將迎來近10年首次“限水令”。在新州持續幹旱期間,該限制將有助於克制悉尼水庫水位的敏捷降落。資料圖:悉尼。  據報道,一級用水限制在大壩水位達到50%時正式啟動。根據新州水務廳的數據,28日的大壩水位達到53.5%,每周降落0.5個百分點。  悉尼水務局表现,過去兩年,悉尼大壩水位的降落速率快於2000年幹旱時期,水流量達到20世紀40年月以來的最低值。  悉尼水務廳長佩維(Melinda Pavey)在聲明中說:“用水限制是一項主要的幹旱應對办法,因為它針對的是所有傢庭的戶外用水。新州偏遠地區正在經歷創紀錄的幹旱,悉尼用水限制意味著,新州各傢庭將盡自己的一份力來節約用水。”  悉尼水務局約75%的水資源產出都供應給瞭住宅用戶,其中約1/4用於戶外。報道稱,個人若違反用水限制,將處以220澳元罰款。公司若違反,將處以550澳元罰款。现在??????????有3個月的過渡期,便利住民進行調整。  根據“多数會水資源計劃”,一級用水限制將強制執行“明智用水規定”(Water Wise Rules),這些規定包含所有花園水管須裝有觸發式噴頭或其他允許即時開關的附加裝置、草坪和花園不得在上午10點到下战书4點之間澆水等。  另外,除特定情況外,住民不得应用軟管沖洗車道,隻能用水桶、裝有觸發式噴頭的軟管或高壓清潔設備洗濯車輛、船隻和建築物。 【壯麗70年 奮鬥新時代】新時代“趕考”路上 砥礪奮進的河北  央視網新闻(新聞聯播):國務院新聞辦公室舉行省(區、市)系列新聞發佈會,今天(28日)介紹新時代“趕考”路上砥礪奮進的河北。70年前,黨中央從河北省平山縣西柏坡啟程,提出“進京趕考”的重大命題,翻開中國歷史嶄新一頁。70年來,河北国民弘揚2013?????“趕考”精力,摸索創新,加速建設經濟強省、美麗河北。  新聞發佈會現場,一張張圖片記錄下新中國建立70年來,河北省從百廢待興到百業俱興的歷史進程。從革命聖地西柏坡,到創新、綠色的“未來之城”雄安新區……不忘初心的河北省,一直奔驰在“趕考”路上。  新時代、新征程、新作為。面對京津冀協同發展、河北雄安新區規劃建設、北京冬奧會籌辦等重大機遇,河北貫徹新發展理念,經濟結構趨於優化,生態環境持續好轉。  今年是新中國建立70周年。國新辦從今天(28日)起將舉辦系列主題新聞發佈會,邀請省(區、市)的重要負責同志介紹70年來当地區的經濟社會發展情況。

神勇搭档 中國僑網5月28日電 據法國《歐洲時報》報道,當地時間5月26日晚,巴黎北郊歐拜赫維利埃市華人商圈發生嚴重火災,位於沙迪-卡諾(rue sadicarnot)街區的5000多平米的華商倉庫被大火吞噬。  當晚,巴黎警方和消防局派出大批警员與消防員趕赴現場救济,火勢在靠近午夜時被基础把持,現場沒有造成人員傷亡。  5月27日凌晨,記者趕往現場,看到被燒過的倉庫的仍然有火苗冒出。消防人員表现,由於當時火勢太大,而且倉庫內以鞋類和服裝為主,橡膠、皮革、織物在大火撲滅之後,在一些角落仍然會復燃。  十幾名消防員繼續在現場撲滅餘火,現場已經是一片汪洋。警方也已經在火災現場設置瞭警惕線,以防其他人員進入遭遇傷害。  據瞭解,遭遇火災的倉庫是兩傢在CIFA批發中央從事鞋類、男女服裝貿易的華商所租用,而倉庫的主人也是華人。  最近幾年,由於歐洲其他地區華人商圈的突起,加上電商的沖擊,巴黎北郊華人商圈的貿易量已經有所降落,而鞋類、牛仔服的銷量還算是不錯的。而這次遭遇火災的正是從事這兩種產品的華商。  當地一名華商表现,火災缘故原由應該是邻近難民在一個廢棄倉庫燒烤所導致,大火延燒瞭華商倉庫。記者從歐拜赫維利埃市開車上A86高速時,看到路口仍然有遊民在燒烤,燒烤攤的後面,就是一個工廠。  在華人商圈擁有數個倉庫的任平(假名)剖析,火災因由也有可能是倉庫內的電路老化或者電源短路所致,因為大多數倉庫的電源和線路都存在問題。雖然许多華商對倉庫的電源、電路都做瞭修整,可是由於面積宏大,依然會有不少处所存在遺患。  他介紹說,一样平常來說,倉庫所有者會買一份保險,租用者也會買一份保險。在買保險前,保險公司會请求商傢交一份電路檢查的及格證明。若是沒有這份證明,即便商傢遭遇嚴重火災,賠償也會很少。因此,他提示租用倉庫的華商,必定要檢查好電源、線路並交給保險公司一個書面證明。當然,華商還要遵照消防條例,配備好消防器材,經常檢查消防器材,最好能請消防部門來給員工做一次消防培訓。  任平說,一部门華商為瞭節省保費,承保的費用很低,貨物價值也沒有體現,一旦出現火災這樣的意外,保險公司也不能彌補損失。另外,许多不良的保險公司,更是設定瞭许多刻薄的小條款,購買保險的華商一旦沒有註意,就會落入“陷阱”。即便交瞭錢,若是沒有滿足這些附加條款,也不能获得應有賠償。他也提示華商必定要選擇信譽好的保險公司,並且在簽訂条约時,仔細閱讀條款。  位於商圈中央的??????3???法國華人進出口商會會長黃小傑一早到瞭火災現場检察。他表现,大火造成損失很是嚴重,商會將開會研讨應對意外情況的办法。他認為,不僅僅是商會成員,而是商圈內的所有華商,都應該引起重視。因為大傢的店面、倉庫都是相連的,一傢遭難,就會波及许多傢,大傢都是“命運配合體”,要配合面對。(孔帆) 重慶漢豐湖:從“環保戰場”到“生態磁場”  【壯麗70年 奮鬥新時代——基層蹲點調研】  對75歲的劉中和來說,天天到漢豐湖邊走一走,既是一種享受,也是一種成绩。頭發略微有些斑白的劉中和神色温和,看起來比實際年齡要年輕许多,談起漢豐湖就忍不住要多誇幾句。“現在這裡空氣都是香的。”指一指身邊的濱湖綠道,又指一指湖面,“就是蹲在水邊聞也是新鮮的,聞不到腥臭味。”  從“天下級難題”到國傢重點濕地公園、“中國工程湖泊生態典型”,位於重慶開州新城的“三峽明珠”漢豐湖,經歷和見證瞭三峽庫區從“環保戰場”到“生態磁場”的嬗變。  “天下級難題”催生三峽庫區唯一工程湖泊  初夏時節,漢豐湖畔荷塘滴翠、楊柳依依,移步換景的濱湖公園清風掠面。  2016年撤縣設區前的重慶開縣,是三峽庫區最後一個移民遷建縣。開州區位於三峽庫區腹心肠帶,處在長江一級支流澎溪河回水末了。隨著2008年三峽水庫秋冬季節蓄水至175米、春夏日節放水至145米,三峽庫區形成瞭落差幅度30米、總面積348.93平方公裡的消落帶,其中306.28平方公裡在重慶庫區。開州區消落帶面積為42.78平方公裡,是三峽庫區消落帶面積最大的區縣。  消落帶是水體出現季節性水位變化時,被淹沒土地周期性露出水面的區域,屬於生態環境十分懦弱的敏感地帶。三峽庫區的消落帶水位漲落最大、連片面積最多,冬天水位高、炎天水位低、反季節漲落,生齿和工業密度大,既有坡度小於15°的臺岸,又有坡度大於75°的崖岸,還有许多峻峭的峽谷,支流多、庫灣多,地形復雜。據漢豐湖國傢濕地公園治理局副局長黃亞洲介紹,開州老城為河谷沖積地帶,地勢平緩。三峽蓄水後澎溪河流速減緩,水體自凈才能和稀釋才能明顯降落。枯水期袒露地面的陸生植物和近岸水生植物快速生長,蓄水淹沒後大批植物腐爛,形成嚴重的內源污染。加上水位消落正值夏日,大片沼澤上的垃圾、腐爛植物在烈日暴曬下,極易繁殖蚊蠅,誘發傳染病。  1993年被任命為副縣長後,劉中和的重要事情就是天天帶著一幫人“轉湖”,為這麼大一片消落帶尋求最好的治理计划。為減少消落帶給開州新城建設和住民生產生涯的倒霉影響,國傢批準2007年在澎溪河下遊修建生態水位調節壩。調節壩內在三峽泄洪時仍坚持170米以上水位,在開州新城形成瞭面積約15平方公裡、總庫容8000萬立方米的都会內湖漢豐湖。  “三峽水庫剛剛蓄水,消落帶就出現瞭庫岸崩塌、水土流失、漂浮物堆積,水淹後生物多樣性減少等問題,過去積淀在土壤裡的營養物質也對水體造成污染。還有水棉被太陽一曬,白花花一大片,又難看又難聞。”劉中和說,剛開始幾年,每漲落一次就要消一次毒。不用毒不行,消毒自己對水體又有污染。漢豐湖成為三峽庫區唯一的工程湖泊後,“治湖”又成瞭“天下性難題”。劉中和當時最大的願望,就是“千萬不能讓漢豐湖變成臭水湖”。  破解“天下級難題”培养“三峽明珠”  沒有理論支撐,沒有經驗可循。三峽庫區消落帶的治理剛開始有點兒“束手無策”。唯一确定的是,“沒有辦法也要治理”“沒有經驗可循就自己逐步摸索”。  群山環繞的漢豐湖東西跨度12.51公裡,沿途有30多個湖灣和40多個島嶼,像一條蜿蜒的玉帶鑲嵌在開州新城之中。2008年,開州區申請建立澎溪河濕地自然保護區,開始一邊實驗一邊治理消落帶。  依照打造“中國工程湖泊生態典型”和建設“三峽最美濱湖都会”的目標,開州啟動瞭基塘工程、林澤工程、濕地“五小工程”、鳥類生境工程等消落區生態恢復治理“四大工程”。基塘工程針對消落區受反季節水淹、生物多樣性衰退嚴重的問題,在漢豐湖庫岸及澎溪河河岸緩坡地帶挖出數千個水塘,種植荷花、尤物蕉、菱角等耐水淹水生植物1100畝,不僅凈化水質,還豐富瞭消落區景觀,美化瞭沿岸人居環境?????????籭。在165~175米區域種植耐水淹且具有經濟價值的濕生林木的林澤工程,已經胜利試種落羽杉、水松、秋華柳、烏桕、江南榿木等10餘種耐水淹喬灌木20餘萬株。差别樹種在差别季節的變化,在漢豐湖呈現出“水上五彩林”的特有景觀。優化人居環境的濕地“五小”工程,在漢豐湖南岸200餘萬平方米的濱湖綠化帶內佈設生物溝、生物塘、生物窪地、性命景觀墻和生物塔,種植瞭尤物蕉、鳶尾、腎蕨等30餘種濕地植物。人與自然和諧相處的鳥類生境工程,為夏日滋生濕地鳥和冬季越冬水鳥,構建瞭水塘、溝渠、窪地等多樣性生活環境,連通魚類滋生的水系,设置築巢棲息的濕地植物群落,還建設瞭兩個蓄水時水上面積1140平方米的島嶼供鳥類停歇、覓食。  漢豐湖的第一個生態治理工程是“滄海桑田”。劉中和還記得北京林業大學教授任榮榮第一次帶著介紹信來開州的情景。轉眼10多年過去,在175米水位線邻近種植和加工飼料桑,用飼料桑養殖草食畜禽的“滄海桑田”,已經實現桑畜總產值上億元。開州也在破解漢豐湖治理這個天下級難題的過程中,摸索出瞭打造“中國工程湖泊生態典型”的胜利經驗,先後有20多項科研结果被國內外有名期刊采取推廣,其中由中美專傢配合完成的彭溪河自然保護區濕地生態系統研讨,被天下自然科學領域頂級科學雜志《Science》刊發。  漢豐湖成瞭名副其實的“三峽明珠”。在黃亞洲的觀察記錄中,2014年以來漢豐湖增添瞭30多種鳥類和41種植物,其中包含中華秋沙鴨等國傢一級保護動物,還有全球隻發現瞭幾百隻的青頭潛鴨。  生態民生紅利持續釋放  今天的漢豐湖就像一個宏大的磁場。  在治理漢豐湖的過程中,開州沿湖建設瞭總長15公裡、總面積200餘萬平方米的濱湖公園和2萬多平方米的運動場地。凌晨和薄暮,上萬名當地住民會從四周八方來到湖邊,唱唱歌、跳舞蹈、打打球、散漫步。哪怕隻是一個人在湖邊坐上一會兒,心裡也會有一種特別的安靜和滿足。開州文旅委場館中央副主任吳豪說,漢豐湖催生瞭遊泳協會、龍舟協會、自行車協會等21個單項體育協會和5個俱樂部,6月6日還將在漢豐湖舉辦川、渝、陜、鄂四省市龍舟邀請賽。  “這裡的人原來都是往外走,有瞭這個漢豐湖以後,许多人又搬回來瞭。”劉中和多年前搬到大都会的老朋侪,生病後须要到氧吧調理,不久前搬回開州新城後,天天隻须要到湖邊坐一坐就行瞭。“漢豐湖確實改良瞭環境,晋升瞭品位。”劉中和說。  將漢豐湖打造成“中國工程湖泊生態典型”和建設“三峽最美濱湖都会”的目標,描繪出瞭開州新城“湖在城中,城在山中,人在山水中”的和諧畫卷。“六山三丘一分壩”的開州,曾經是重慶的勞務輸出第一縣。宜居宜業的生態環境和創業環境,讓這個曾經的“勞務輸出第一縣”成瞭遠近聞名的返鄉創業強區。四序如畫的漢豐湖邊,絡繹不絕的各地遊客也成為這個躋身“中國十大休閑小城”的渝東北移民新城的獨特風景。長期在漢豐湖邊做文化旅遊的胡曉昭說,最近幾年招待的外地遊客平均每年增長20%。今年77歲的任榮榮,還有與他差不多同時來開州參與漢豐湖治理的中國林科院原副院長宋闖,幾年前都已在開州新城買房定居。  破解消落帶治理這一“天下級難題”的開州,也展现出“三峽最美濱湖都会”的獨特魅力。據開州區委書記冉華章介紹,現在的漢豐湖已經躋身全國23個國傢重點濕地公園,開州新城也胜利創建“國傢園林縣城”“國傢衛生縣城”,獲得瞭“聯合國中國區環境規劃树模都会優秀案例”“中國宜居宜業典型縣”“中國十大休閑小城”“新三峽十大旅遊新景觀”等眾多榮譽。2018年,開州城區空氣質量優良天數達347天,旅遊總收入增長瞭21.25%。  漢豐湖已經成為一個宏大的“生態磁場”。她展现瞭一個工程湖泊和整個三峽庫區已經和正在發生的變化。    (本報記者 沈衛星 張國聖 李宏)

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